Renault Premium Lander równie swobodnie porusza się po drodze co w trudniejszym terenie i jest doskonale przystosowany do przewozu betonu, materiałów budowlanych, odpadów przemysłowych czy produktów spożywczych luzem, a także do zadań związanych z usługami komunalnymi. Model ten wyposażono w silniki Euro 5 – mocniejsze i bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa – oraz nowe, mechaniczne, automatyczne lub zautomatyzowane skrzynie biegów.

Renault Trucks specjalizuje się w produkcji samochodów przeznaczonych dla branży budowlanej, a w szczególności pojazdów zaopatrzenia budów, w przypadku których pierwszoplanowe znaczenie ma ładowność, komfort, mobilność i moc.

Kabiny
Oferta kabin dostosowana do zróżnicowanych potrzeb branży budowlanej :
- Kabina krótka z 2 lub 3 stopniami, płaskim lub normalnym dachem, maksymalnie ułatwia zabudowę
- Kabina Global z 2 stopniami i normalnym dachem, dostępna w 5 wersjach wyposażenia, umożliwiających znalezienie wersji idealnie spełniającej potrzeby użytkownika : Global Standard ; Global Office ; Global Night ; Global Utility
- Kabina długaz 2 lub 3 stopniami, płaskim, normalnym lub podwyższonym dachem, zapewnia maksymalny komfort.

Terenowe zawieszenie
Zawieszenie oferowane w Renault Premium Lander – paraboliczne z przodu i pneumatyczne lub paraboliczne z tyłu – jest dostosowane do wymogów twojej działalności (nośność od 7,1t do 9t z przodu, od 11,5 do 21 t z tyłu) i cechuje się wydłużoną trwałością. Zapewnia również większą ładowność, a zarazem większy komfort.

Galeria zdjęć:
[tu będzie galeria Renault Premium Lander]

Podaj dalej!
  • Twitter
  • Facebook
  • email
  • Delicious
  • Google Reader
  • LinkedIn