Niskie koszty eksploatacji, większa satysfakcja kierowcy i wysoka niezawodność: kluczowe kryteria konstrukcji pojazdów DAF do transportu na długich dystansach. XF105 to dziś najlepsza oferta na rynku. Zwycięzca głosowania na Międzynarodową Ciężarówkę Roku 2007 międzynarodowego jury złożonego z dziennikarzy branżowych. Ma najprzestronniejszą kabinę w tej klasie pojazdów, zapewnia najwyższy komfort kierowcy oraz wysokie dochody na kilometr. Najlepszy z najlepszych.

Kabiny zaprojektowane z myślą o transporcie na długich trasach, wyznaczają nowy standard w zakresie komfortu kierowcy. Dzięki kabinom Space Cab oraz Super Space Cab – oferującym obszerne wnętrze – model XF105 zapewnia większą przestrzeń do mieszkania, pracy i na schowki niż jakakolwiek inna ciężarówka w tej klasie. Efekt: kierowca dłużej zachowuje sprawność i dobrą kondycję.

Moc dla zysku
Nowy silnik PACCAR MX o pojemności 12,9 litra zapewnia doskonałe osiągi: moc od 410 KM do 510 KM oraz wysokie momenty obrotowe w zakresie od 2000 do 2500 Nm, dostępne przy prędkościach obrotowych już od 1000 do 1400 obr/min. Ponadto dzięki technologii SCR firmy DAF spełnia on normy emisji spalin Euro 4 oraz Euro 5. Jest także oszczędny, dzięki wprowadzeniu kilku technicznych rozwiązań wpływających na ograniczenie zużycia paliwa. W nowym modelu XF105 zastosowano również wiele elementów nie wymagających obsługi, co pozwala wydłużyć okresy międzyobsługowe i jeszcze bardziej obniżyć koszty

Układ napędowy o wysokich osiągach
Układ napędowy został starannie dopracowany dla zapewnienia optymalnych osiągów w każdych warunkach eksploatacji oraz dla maksymalnego obniżenia zużycia paliwa. Do przekazywania napędu na cieszący się uznaniem tylny most z przekładnią hipoidalną DAF można wybrać 16-biegową manualną skrzynię biegów lub najnowszą zautomatyzowaną przekładnię AS-Tronic. Do bardziej wymagających zastosowań dostępny jest również tylny most ze zwolnicami.

Dostępne konfiguracje osi
Aby zapewnić idealne dopasowanie modelu XF105 do każdego zastosowania, istnieje możliwość wyboru ciągników siodłowych i podwozi pod zabudowę z dwoma, trzema lub czterema osiami.

Galeria zdjęć:
[Tu będzie galeria DAF XF 105]

Podaj dalej!
  • Twitter
  • Facebook
  • email
  • Delicious
  • Google Reader
  • LinkedIn